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外观看起来正常的奥迪减震器失效了,车身晃动

发布时间:2020-07-09 12:05人气:


前面几天有一个客户来我们店,一辆老奥迪来厂检查问题,主要的问题有两个,一个是发动机抖动的问题,另一个是车身晃动异常的问题。对于发动机抖动的问题,师傅换了一组新火花塞就解决了问题,而车身晃动异常的问题维修起来有点难度。
 
车主所说的车身晃动异常问题,具体的表现就是当车行驶在颠簸路面时,车身会有一晃一晃的情况,很不稳定。师傅初步判断这很可能是前减震器的问题,起不到应有的减震作用。经过检查,确实是减震器的问题,虽然这两根减震器的外观正常。接下来,我们来了解一下维修过程。
外观看起来正常的奥迪减震器失效了,车身晃动异常
仪表显示的行驶里程已经超过28万公里,而这辆奥迪已经有10多年的时间。
 
这辆奥迪的发动机舱,师傅已经换好新火花塞并把机舱清理干净,它配置的是2.8L排量发动机,CVT变速箱。师傅的检查方法是:使劲往下按压车头,车头在压缩后回弹,自动反复晃动好几次才停止。这就表明是减震器不起作用,若是起作用,车身就不会反复晃动。
 
在确认是减震器的问题后,师傅建议车主更换新减震器,车主同意更换。下图箭头所示,师傅正在拆下固定两上支臂的螺丝,由于这条螺丝长时间没拆卸,被铁屑等杂质包围,只得一点一点拧螺丝并喷涂螺丝松动剂。
 
这就是拧下来的长螺丝,螺丝杆上面都是铁锈,正是这些铁锈导致螺丝难拆卸。
 
对于这样生锈的螺丝,再次安装前必须要进行清理才行。下图所示,这是师傅用砂纸打磨干净之后的螺丝,再次安装就比较容易。
 
橙色箭头所示,这是拆下来的减震器总成,从外观看不出问题,需要把减震上盖以及弹簧都拆下才行。绿色箭头所示,这是两根新减震器。
 
专用工具压缩减震器弹簧,当减震顶胶不承受弹簧的压力时,就可以拆下顶胶的固定螺丝帽。螺丝帽拆下后,再把弹簧拆下就可以更换减震器。
 
新旧减震器对比。当把旧减震器压缩后,中间的减震杆不会自动升起来,而把新减震器压缩后,减震杆可以自动升起来。
 
当师傅把新减震器组装好并安装到车上后,试车已经不会出现之前的晃动和异响,问题得到了解决。

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