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保时捷玛卡,与奥迪Q5同平台打造,胜在搭载空气

发布时间:2021-01-05 14:54人气:

从汽车工业到市场上,保时捷这个名字是豪华而高性能的同义词,70年间发售了一个又一个固定模式,品牌也很受好评,保时捷是如何保持高品质的,其实可以从德国莱比锡的保时捷工厂找到答案。
保时捷玛卡,与奥迪Q5同平台打造,胜在搭载空气悬挂
自2002年建成以来,每年工厂生产16万辆以上的汽车,这里主要生产巴拿马和Macan,第一步从白色车身的车间开始,总共有475台机器人负责组装白色车身和外盖,Macan共有387台机器人,两种车型的车身共由百种铝和钢零件组成,以钻头、压铆钉、激光焊接、咬合等方式结合。
 
如果打算进入工厂进行涂装工作的话,第一层的漆叫做电泳涂料,用于防锈,在电泳漆中浸泡5分钟后,再旋转一次浸泡,其次,在焊接接头处喷涂特制PVC材料,然后在内外涂上油漆,保护车的涂装,增加色漆的附着力。
 
经过135分钟的人工涂漆,最后在漆室内涂上一层漆,观察漆层有多么方便,底盘和底盘结合在一起,马上就要结束了,车门被拆除,工人设置中控台,根据选项,最多可能安装200种以上的零件,门被分配给了其他的安装线,在那里安装门的内部装饰、镜子、窗玻璃等零件。
 
然后,在车的底部安装刹车线、油管、油箱等其他部件,然后机器人安装挡风玻璃进行密封,灯光、前后座椅、侧安全气囊、电池、油门踏板等也将在此时安装,并安装人工经典保时捷标志,所有的门都再次安装在车体上,变速器和驱动轴与刚才运来的发动机相连。
 
之后,悬架和驱动系统开始与车体结合,将汽油、冷却液、油等油液作为车身,四个车轮在此时设置,最后的调试和底盘测试后,在保时捷测试场进行测试,合格的产品会发送给各大经销商。
 
另外,保时捷和奥迪属于大众旗下的子公司,虽然有相似之处,但保时捷旗下最便宜的车型Macan与奥迪5使用相同的平台,另外,一部分零件也相互通用,但是,两者的质感因学校而异,保时捷的品牌更贵,而且,同一平台的生产可以提高效率,同时节约成本。

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