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沃尔沃XC90与保时捷Macan哪个更好?都配备空气悬

发布时间:2021-01-09 17:40人气:

迅猛发展的汽车行业,带来不断的创新,汽车制造商想尽办法生产出各式各样的好车。“德国品质”大众朗逸,消费者爱不释手,几乎无差评。“撩妹王”奔驰C级,颇受90后年轻人所青睐。随着好车不约而同地接踵而至,汽车只有充分发挥特性方可在车界屹立不倒,正如沃尔沃XC90和Macan。
 
今天我们请来了保时捷Macan的用车者李先生,他驾龄8年,有过一辆沃尔沃XC90,不久前再提了辆保时捷Macan,现在为止他提车已有1个月,跑了1500公里,保时捷Macan究竟有哪些优势的地方?与沃尔沃XC90相较主要的差距在哪里?接下来就请驾驶者聊聊自己的切身感受!
沃尔沃XC90与保时捷Macan哪个更好?都配备空气悬挂
先开沃尔沃XC90
 
颜值:颜值,仁者见仁智者见智,喜欢地喜欢,不喜欢的是“送”他也不喜欢。外观无敌啊,特别是雷神之锤的大灯,相当迷人,回头率略高,线条硬朗,继承了沃尔沃独到的阳刚设计,大气用料厚实,轮子很大很宽,很多地方是铝的。
 
别致的内饰,简约而不简单,沃尔沃的内饰一直都是这样适合我的审美。每个按键做得都很到位,大屏的IPAD速度也不错,真皮座椅,相当的软,很舒服,车行驶到现在,发现主驾驶靠背有杂音,跟随我的呼吸节奏响。
 
没有意见,客观地说空间表现着实优秀。坐7个人没问题,后排空间还是不太大,必须要吐槽一下车内置物空间,少不说还小,手扶箱里面还塞了个CD机,大,很大,后一排不显大,但车尾箱太大了。
 
总之你完全可以找到你最舒服的驾驶姿势。空调还不错,整车好多出风口,包括B柱,悬挂偏硬,过烂路舒适性差,好,独立座椅方便折叠、移动,很人性化,小女生也轻轻松松搞定。
 
沃尔沃动力给出的体验在中上水准。一般吧,没有320匹的感觉,油门触感刚刚好,你给多少力他就给你多少动力,很流畅,日常高速超车都没问题,偶尔深踩下也能找到驾驶趣味。
 
操控不错,舒适性高。拐弯还是感觉侧倾明显,可能是重心高的原因吧,没有猛打过方向,基本是指哪打哪,还算精准,档位变换还算平顺,加油时,没有明显得顿挫。
沃尔沃XC90与保时捷Macan哪个更好?都配备空气悬挂
再开Macan
 
外表:外表没地说,保时捷。关于工艺,唯一要吐槽就是车身缝隙,一度以为车坏了,近光灯嗷嗷亮,在高速上很多车都会以为你开着远光,润滑的漆面,性感的尾部车灯、霸气的前脸,配上斯图加特马的标志。
 
当然新帕拉梅拉的内饰更棒,额额,这是题外话。材料只是宝马,奥迪水准,设计上感觉奔驰这两年换代的车,完胜保时捷,内饰整体在破鞋品牌里面应该是最差的了,三炮筒仪表盘也不咋地,内饰只能说勉勉强强,没有氛围灯。
 
 
座位空间小,但是也基本够用。储物格小,没有墨镜盒,只能放手套箱里,最后排太小了,前排座椅稍微向后点基本上坐不下人,后尾箱很大,比我的a6差不多,够用。
 
比较舒服,不容易感冒。悬挂、制动体系可以调教,在市区开比跑车舒服多了,也很安静,跑到120的时候也感觉不出有什么噪音,8向座椅不硬,舒适度很好。
 
就是寻常的保时捷Macan个人感觉已经是动力很汹涌澎湃了。一踩油门就跑出去,真的相当畅快啊,2.0T对我来说挺给力的,提速挺快,超车还是比较容易的,动力方面无论是城市还是高速都够用了,只要踩油门起步也不会慢。
 
舒适状态操控欠佳,调到2个硬度操控才能谈得上。转弯指向精确,路感清晰,悬挂调校的不错,有越野性能,但是高速走到140,150感觉还是有点点飘,不知道是不是我错觉。
 
结语:
 
沃尔沃XC90:最开始选择XC90的原因就是被它的颜值所吸引,买大型suv,操控别太较真。保时捷Macan:空间在大点就更舒适了,个人对动力要求不是很大,再预算也有限。我给沃尔沃XC90 88分,保时捷Macan 92分,保时捷Macan的各个特点真的深得我心,特别是外表的凌厉真让我倾心。纵使沃尔沃XC90也有很多优秀的特点,而保时捷Macan更深得我心。如今很多有身份的人都愿意开保时捷Macan,我相信大家的眼光,其实买得起它也容易,年薪等于车价的一半就开得起!车无完车,没有谁好谁坏,适合自己才是最重要的。开完之后,我想表达四个字:平分秋色!那么,先开沃尔沃XC90,再花69万提保时捷Macan,车主:实力相当。大家认为怎么样?

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