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国产豪华电动轿车蔚来ET7,搭载空气悬挂,售价

发布时间:2021-05-03 07:39人气:

什么是豪华、高端?过去几年中,国人的认知,在一些主机厂的骚操作下,开始发生了扭曲,一款车是否豪华,核心不再是看性能和硬件,而是看车标,且不论各种四缸版本的豪华大型车,类似于1.3T的奔驰GLB就是一个典型,一款加速性能和硬件跟普通国产、合资紧凑型SUV差不多的产品,用上豪华车标,身价就得翻番,可以说,一些有逼格的品牌,越来越喜欢干没逼格的事,为的就是用品牌换利润。但一些自主品牌,又开始重新树立豪华标准,比如这款蔚来ET7。
国产豪华电动轿车蔚来ET7,搭载空气悬挂,售价40来万
按照前面的标准,蔚来断然是没有跟BBA正面叫板的资本的。因为在相当一部分人眼中,一款车是否高端、豪华,是否能够定高价,核心不在于用了什么技术,以及什么样规格的硬件,而是在于它的品牌传承了多少年,知名度够不够高。从这方面来讲,蔚来的确是个刚刚进入汽车市场的“新手”。
 
可问题就在于,一个国产品牌,而且还是一个刚成立不久的国产品牌,为何就能在四五十万元的价格区间,获得相当可观的销量,而且在纯电动这个细分领域,打的BBA也无还手之力呢?(比如ES8的销量就比奔驰EQC要好不少)原因就在于,蔚来既在扶正以往被扭曲的价值观,更在颠覆传统领域的一些行规。
 
比如,一些品牌虽然定位高端,4S店的装修也很豪华,但体验却是连一些国产品牌都不如,因为销售人员包括4S店的老板,都并不是那么的在意品牌形象,它们的主要目的就是卖车和挣钱。而对于那些销量强势的品牌,销售人员自然就容易出现一副爱答不理的情况,“阅人无数”的他们,更关心的是能不能成交,看到打扮朴素一点的消费者,难免会变得冷漠和不耐烦,即使成交了,也很少有售后追踪这么一说。
 
但蔚来却彻底颠覆了这种模式,直营的销售管理,让顾客可以真正体验到高端用户应有的服务,更关键的是,相比那些传统车企自以为我很懂你的心态,蔚来常常和一些核心用户共同去讨论产品的设计和改进方案,其中一些有建设性的意见也会被真正采用。这种模式,让消费者有了被尊重和参与的感觉,同时蔚来的产品也能够以更快的速度成长。
 
而在产品层面,蔚来也的确对得起高端这两个字。比如除了电动车本身的性能优势这之外,它还采用了全铝车身这种昂贵、安全且轻量化的技术。同时还提供了空气悬挂,对于这样的规格,在豪华阵营当中,百万级的产品也不见得会给你一次都上齐了。
 
除了这些相对传统的高端技术,未来在新技术上也不断突破,比如这款蔚来ET7,目前已经上市的700km续航版本,就是目前续航最长的电动车之一了,这可是比特斯拉要更为优秀的成绩,与此同时1000km续航的版本也即将上线。因此,在新能源阵营中,那些真正有想法有情怀的品牌,正在颠覆这个市场。

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