一辆行驶里程约11万公里,配备空气悬挂的顶配版2010年款奥迪A6L。车主反应:空气悬挂故障灯亮,而底盘无法调整,一直在最高位置,熄火重新启动后一切如旧...
车型：配置4．2L发动机(BJ)09L变速器。
行驶里程：112735km。
故障现象：空气悬挂无法调节。
故障诊断：用诊断仪检查在自适应（Adaptive）悬挂装置地址34里有01770 007压缩机（compressor）温度传感器（sensor）自水平悬挂G290对地短路的故障。
检查空气悬挂系统发现空气压缩机不工作，检查发现保险丝（fuse）烧断。
检查线路(电路如图32所示)良妤，直接给压缩机供电测试，压缩机依旧不动作，判断为压缩机损坏。
故障排除：由于G290集成在空气压缩机内部无法单独更换，只能更换空气压缩机总成。
更换空气压缩机和空气压缩机继电器后，空气悬挂可以"正常升降。
留车观察3天确认空气悬挂系统不漏气后将车辆交付客户，至此故障排除。
故障总结：由于空气压缩机损坏导致空气悬挂不能调节时，要检查空气悬挂内部是否进水和漏气；同时在更换压缩机时要将继电器一起更换，否则可能会由于继电器粘连再次损坏压缩机。