可调的空气悬挂不仅让通过性和公路性更自如的切换，同时针对舒适性，作为高端SUV，陆虎肯定也少不了这个功能。通过调节底盘高度，第四代发现可以在100mm左右的幅度进行升降。
路虎所带来的豪华及硬派越野气息是无需置疑的了。
第四代发现具备了先天的通过性素质，最小离地间隙185mm，通过底盘调节系统，最大离地间隙可达310mm，再加上37.2°的接近角、27.9°的纵向通过角和29.6°离去角以及700mm的涉水深度。
路虎发现(参数|询价)4所装备的是一套全独立的电子四轮空气悬挂系统，驾驶者可以自由选择三种不同高度。
路虎发现4所装备的是一套全独立的电子四轮空气悬挂系统，驾驶者可以自由选择三种不同高度。一贯保有强悍越野能力的发现4，通常模式下的离地间隙已有185mm，越野模式下更增加至240mm。第三种模式则被称为“通过模式”，车身会进一步降低，但与其他车型不同，这个最低车身高度并非为了高速通行设置，而是在汽车可能碰顶的情况下增加车辆的通过性。
相比前代车型，发现4配备了全新的可变齿比转向系统和刹车系统，公路操控性和驾乘舒适性都得到了优化。另外，加置的前防滚杆也使得车辆的道路行驶动态性得到了进一步改善。