GT代表GranTurismo，可以理解为豪华旅行车，表演旅行车或轿跑车旅行车。这个概念起源于玛莎拉蒂，但宝马将其推向极致，并成为梅赛德斯·奔驰CLS和奥迪A7的最强竞争对手。据说宝马6系GT比这些竞争对手要好。
对于喜欢汽车控制和SUV空间的许多人来说，常规的旅行车可能是最合适的选择，但是细长的旅行车形状并不是每个人都可以接受的。如果将轿跑车元素添加到其中，它将成为一种提升。背部运动风格不仅将整体视觉效果提升到更高水平，而且更易于接受。
BMW 6系GT是这一概念的最好诠释。长宽高达5103 * 1904 * 1550mm，轴距为3070mm。尽管它仍然感觉像是一辆大型汽车，但与那些长轴距车型相似。相比之下，6系列GT在视觉效果，内部空间和操控性方面实现了完美的平衡。
因为它被称为GT，所以首先它应该有足够的骑乘空间。众所周知，长轴距5系和7系汽车有多余的腿部空间。尽管6系GT并不是那么豪华，但毕竟它绝对足够。轴距为3070mm，由于车身高度较高，其净空高度可以超过5系和7系汽车，即使大的滑移也完全没有作用。
其次，它应该有足够的行李空间。作为掀背旅行车，其行李箱开口非常大，可以轻松搬运大型物品。常规容积高达610升，并且隐藏在行李箱盖下。有一个大容量的隐藏式车厢，可以存放杂物或杂物或私人物品，电动后排座椅可以将容积扩大到1800升，这不比大多数中型和大型SUV逊色。
同样，它应该具有出色的驾驶和巡航经验。毫无疑问，6系列GT的悬架在标准模式下舒适，具有良好的减震性能，并且还可以防止轮胎噪声和风噪声。这不受值得推荐的无框门的影响。美中不足的是，轮胎平整度过小会使后道感觉在一定程度上更加明显。尽管总体感觉不及7系列轿车高，但它可与5系列轿车媲美。
动力系统没有很多亮点，但是对于宝马来说永远不会让它失望。如果您可以接受四缸，那么这款2.0升涡轮增压发动机已经非常强大，并且与Zeev 8AT自动变速箱相匹配。它是无缝的，可以产生258Ps的马力和400N·m的扭矩，并且仅6.3秒即可加速到100公里。此外，6系GT是纯后轮驱动车型，加上标准的轴距设置，可以带来非常原始的效果。原始的驾驶体验，但请记住打开运动模式以使空气悬架更“紧”。
尽管名称中有“ 6系”，但6系GT与BMW 6系无关。相反，它使用带有标准轴距的7系列底盘。整体质量是显而易见的。它是5系列GT的替代型号。鉴于7系底盘和5系的名称不可避免地会“自我下降”，因此在更换后，宝马将其称为6系GT，但仍与5系轿车相似。价格，但6系GT确实是利基市场，它是最被忽视的宝马车型之一。