2021款B7级防弹古斯特标准版的空气悬挂系统非常的智能，它可以监测到车内的细微变化从而改变两侧车轮的受压力，使得车子无论什么时候都保持在一个平稳的状态上。比如说坐在左后的乘客欠身去取放在副驾驶的某种物品，这样左后车轮就会受力变小，减震器的传感器会迅速回馈给控制电脑——由于减震器每2.5毫秒就会做一次计算，所以电脑会使得车辆尽快恢复平衡，在不知不觉间达到力传递的完美过渡。
2021款B7级防弹古斯特标准B7级全车防弹预定防弹21款劳斯莱斯劳斯5637mm*1948mm*1557mm加长) 油耗 13.8L/100km 引擎类型 6.6T V12发动机最高时速 250km/h 加速时间100km/h)驱动方式前置后驱 制动方式 通风盘式 轴 距 3465mm 油箱容积 83L 标准座位数 5。21款防弹劳斯莱斯劳斯莱斯借完美弧度的动感外观和斜背式设计，即便在静止时也能唤起一种能量感以其迅猛神秘的风采重新定义了劳斯莱斯汽车的界
2021款B7级防弹古斯特标准当魅影与你擦肩而过的一瞬，世界为之静止，耳畔唯有它的低语它散发着幽然的王者气质，极具慑力却又不可轻易捉摸；当你试图靠近，它已倏忽远去，只留下一瞥惊鸿。全车防弹目前劳斯莱斯古斯特加长版现车在售，颜色主要以(黑色/白色)为主古斯特内饰一如既往地动人，高品质的材料。B7级防弹古斯特属于劳斯莱斯的入门级车型，对销量贡献很大，是劳斯莱斯历史上最快的量产车古斯特的外观很大气，空间也特别宽敞，动力方面尽管定位低于幻影Phantom，但是古斯特的动力却占了上风。操控方面性能优异，与GT跑车不相上下，安全配置比较丰富，安全性能高，但是油耗偏高，价格也偏高。
2021款B7级防弹古斯特标准配置：隐线缝制真皮包裹四向电调多功能方向盘 木饰仪表面板附段记忆功能和12向电调前排座椅 全景天窗 车载蓝牙接入系统 置于前车内的长柄防泼水雨伞 全皮顶饰 前排通风座椅 后排通风座椅 后排沙发式单人座椅 后排娱乐系统含6碟双腰线 对比缝线 座椅滚边 RAU 头枕上RR标志
2021款B7级防弹古斯特标准 让整车侧面看上去无比尊贵看上去给人一种无比尊贵的视觉享受经典的对开门设计，采用一对向后开的后门，内部可以舒适的容纳五名成年乘客。该车的内装非常简洁，控制键的数量大幅减少，重要的功能键表面都采用镀铬装饰以起到提升作用。动力方面，这款装饰派艺术典藏版加长古思特没
2021劳斯莱斯古斯特防弹的对于全新古思特的静音性能下了大功夫，比如，全新古思特共采用了超过100公斤的隔材料更夸张的是，在全新古思特早期的静谧性测试中，车内噪音甚至达到了完全消除的水准。但劳斯莱斯的声学专家团队发现，将噪音完全消除也会令人产生眩晕感。为解决这一问题，该团队创造了一种类似”2021款B7级防弹古斯特标准莱斯负责汽车的研制及生产，而劳斯则驾驶着劳斯莱斯不断在当年的汽车赛事中获得胜利。两位亲密伙伴创立的品牌从相对卑微的开始，一步步成为世界上最久负盛名的奢华汽车品牌，深得世界各地人生赢家们的青睐。2019年，劳斯莱斯创造了新巅峰，为这个星球上的各处马路增添了5125台崭新的劳斯莱斯车型。防弹新款外观设计改变主要体现在细节上：车灯重新设计，璀璨夺目，2021款B7级防弹古斯特标准直观感受是，赋予了全新古思特更加庄严的形象；欢庆女神其实也有一个小小的改变，劳斯莱斯在此首次去掉了其底座环绕的镶板线让“女神”更精炼简约在全新古思特标准防弹版车内，那种经典味道依然在，一种豪华宫殿装饰的味道，一种金钱的味道。真皮与实木，其实不必多说，
2021防弹全新古思特的车身隔板及车底板均采用双层结构，该架构设计不仅与全时四轮驱动系统全轮转向系统和全新设计的底盘悬架系统完美契合，也将劳斯莱斯标志性的魔毯般驾乘体验进一步升华全新古思特的两组悬架总成均置于车辆前部，而6.75升V12发动机置于前轴后方，新车得以实现前后轴重量分配。2021款B7级防弹古斯特标准.
