伴随着国内经济的不断发展，国人的腰包越来越足，大家伙儿在买车时已经不单单追求实用和廉价，更多的人开始考虑面子、虚荣等因素，基于此，豪华车的销量与日俱增。简单看一下销量报表，奔驰在上半年累计销量达到了283674辆，奥迪和宝马也紧随其后分别卖出了27和26万辆。不但如此，其他二三线豪车品牌同样展现出不错的市场号召力，致力于质量的雷克萨斯、操控性能媲美宝马的凯迪拉克以及安全性能领先同级的沃尔沃，均赢得了不少国人的尊重和支持。
除此之外，林肯作为北美数一数二的豪华汽车品牌，同样值得消费者的青睐，尤其是林肯冒险家，作为旗下首款合资车型，新车不仅坐拥完胜宝马X3的硬核产品力，24.68万-34.58万的价格更是号称豪车中的“价格屠夫”。别说途观L！宝马X3也黯然失色，2.0T+四驱带空气悬挂，安静似深海，下面就让我们来一探究竟！
林肯冒险家在外形颜值上延续了家族式的设计风格，远远看上去沉稳大气又不失豪华档次感，开出去气场丝毫不比奥迪Q5差。同时，细节上的处理也重点凸显出时尚运动，尤其是经典的前脸造型很有辨识度和回头率，金属质地中网巧妙的将品牌logo融入进去，两侧大灯造型犀利且灯腔内加入LED光源和灯带，点亮后视觉效果丝毫不比“灯厂”奥迪差，加上熏黑处理的下进气口，具有不错的设计感和视觉效果。
贯穿式尾灯是时下流行的设计元素，双排气筒和银色下护板相呼应，营造出强烈的运动气息，而笔直凌厉的腰线从尾灯勾勒而出，加上熏黑处理的D柱、流畅的车顶弧线、多辐式铝合金轮毂，使得侧面的立体层次感十分的鲜明。空间方面，林肯冒险家定位紧凑型SUV，它的车身长宽高分别为4615mm、1887mm、1630mm，轴距为2711mm，这样的尺寸参数反馈到空间上还是比较宽敞，满足日常家用绰绰有余，同时，其后排座椅支持向前90度放倒，从而使得后备箱容积达到了586-1369，加上车顶行李架、自动感应行李箱等配置，实用性也比较强。
舒适性是这台车的另一大卖点，体验者身高1米8，坐在后排保持舒适坐姿，头部距离车顶具有一拳的距离，膝盖则有两拳多的距离，轻松翘起二郎腿。座椅媲美家里的真皮沙发其很好地融入了人体工力学，长时间坐车不容易累，加之，多层隔音玻璃和主动降噪的应用，带来不错的高速静谧性。
内饰方面，林肯冒险家的中控布局围绕高端、科技、简约展开，赏心悦目的设计让人眼前一亮，尤其是悬浮式的12.8英寸多媒体屏幕很有现代感，液晶仪表盘、方向盘换挡和三幅式多功能方向盘的设计同样走在了时代前沿，比较符合年轻消费者的审美需求。做工用料同样彰显出十足的豪华感，轻易摸得到的地方均采用真皮包裹，加上钢琴烤漆面板和线缝条点缀，在纯黑色主色调的烘托下非常耐看，此外，新车还全系标配8气囊，胎压监测、ACC自适应巡航、车道保持、并线辅助、碰撞报警/主动刹车、疲劳提醒、自动驻车、前后雷达等配置的应用，带来不错的安全性能。
最后再来看一下动力系统，林肯冒险家拥有一颗强劲的“心脏”，全新搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，该引擎符合国六排放标准且提供3年或10万公里，百公里油耗7.5L，作为一台1.7吨重的SUV来说算是比较节能了。其最大功率达到了145马力，峰值扭矩为390牛米，传动上与之匹配的为8挡手自一体变速箱，高配车型还有四驱系统可供选择，麦弗逊式独立悬挂加多连杆式独立悬挂的组合具有抢眼的避震效果，且顶配车型还支持底盘上下调节。
总而言之，在20-40万的价格区间，林肯冒险家都是一台极具核心竞争力的紧凑级豪华SUV，它在设计理念上展现出不输奥迪、宝马的一面，空间、动力、配置、可靠性也值得考量。同时，作为美国总统座驾，它的品牌光环并不比BBA差，加上不足25万的价格，可以说是最厚道豪华SUV。