我们俗称的减震，就是汽车的悬挂系统。汽车减震器如果有了问题，容易发生异响和减震变硬等现象，将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命，今天我们就来说说冬天汽车减震嘎吱响是什么原因？
减震器是悬挂系统的一个部件。该系统是车轮与车身之间的弹性连接。这种连接的作用是，降低车身和与其相关的机械组件，受到由于路面不平而引起振动的影响。
为了确保减震器经常处于良好的工作状态，日常生活中，对减震器的状态需要留意。一旦出现异常，要第一时间去做检查。下面为大家整理了5种减震的异常现象，如果汽车发生，就尽快去4S店或者修理厂检查减震。
1、急转弯时，车辆的操纵不良，汽车有向弯道外侧偏移的趋势
2、转弯半径较大时，方向感不准确，汽车有摇摆的趋势
3、通过不良路面时，方向盘能明显感知到前悬架振动明显加剧
4、当路面凸起时驾乘人员可感到沉闷的撞击噪音
5、加速时车轮的跳动，导致加速迟缓
如果是空气悬挂系统，因为它是用空气压缩机形成的压缩空气，送到弹簧和减震器的空气室中，通过调节气体的压力大小。以此来改变车辆的高度和软硬程度。 当车辆在高速行驶时，悬架可以变硬来提高车身的稳定性；而长时间在低速不平的路面行驶时，控制单元会使悬架变软，来提高乘坐的舒适性。会出现以下一些故障现象：
1车辆空气悬架下塌，车辆和轮眉挨上；
2车辆会出现一边高一边低的现象；
3空气悬架系统故障灯点亮。
导致空气悬架系统出现问题的常见原因有：
1连接管路漏气；
2车身高度传感器，加速度的传感器损坏；
3减震器损坏泄露空气；
4空气压缩机故障；
5控制单元、线路或者分配阀出现问题。
如果有吱吱响声多半是漏油漏气后的工作不正常导致，需要到4S店或者修理厂仔细检查，通常的处理方法有：更换减震器总成。